Y50
열린 종료연도는 현재 판매중을 뜻하지 않습니다. 제조/출시/국내판매/등록연도를 혼동하지 마세요.
국내 차량 카탈로그 ↗인피니티 · M 시리즈
M 시리즈는 국내 과거 판매·차량 자료에서 확인되는 인피니티 세단입니다.
현재 한국 공식 신차 판매를 뜻하지 않습니다. 과거 판매/카탈로그 기록이며 현재 재고는 별도 확인해야 합니다.
세단 · 동력계 세부 사양 원문 확인 · 자료 확인 2026-10-20
열린 종료연도는 현재 판매중을 뜻하지 않습니다. 제조/출시/국내판매/등록연도를 혼동하지 마세요.
이 구간의 제조연월과 국내 최초등록일은 다를 수 있습니다. M 시리즈 현행 사양의 엔진·가격을 이 세대에 적용하지 않고, 판매자가 제공하는 형식·세부트림과 당시 카탈로그를 비교하세요.
| 항목 | 확인한 내용 | 적용 사양·출처 |
|---|---|---|
| 기록 구간 | 국내 카탈로그 2005~2010년 | Y50 · 근거 ↗ |
| 구분 기준 | 열린 종료연도는 현재 판매중을 뜻하지 않습니다. 제조/출시/국내판매/등록연도를 혼동하지 마세요. | 해당 자료 사양 |
각 수치의 적용 시장·기준 사양을 확인하세요. 미등록 출력·토크·크기·연비를 다른 세대에서 가져와 채우지 않습니다.
열린 종료연도는 현재 판매중을 뜻하지 않습니다. 제조/출시/국내판매/등록연도를 혼동하지 마세요.
국내 차량 카탈로그 ↗열린 종료연도는 현재 판매중을 뜻하지 않습니다. 제조/출시/국내판매/등록연도를 혼동하지 마세요.
국내 차량 카탈로그 ↗조회일 2026-10-20. 판매자가 제시한 호가이며 실거래가·전체 시장 평균이 아닙니다. 등록 상태와 가격은 바뀔 수 있습니다.
이 모델의 가격·상태까지 확인한 개별 매물 표본은 없습니다. 현재 중고 가격 범위를 추정하지 않습니다. 국내 과거 판매·거래 근거는 아래 출처에서 확인하세요.
M 시리즈이라는 차명만으로 사양을 결정하지 마세요. M 시리즈, 등록증의 형식·차대번호를 대조하고 국내 정식 출고인지 병행수입인지 확인하세요. 일본 출시연도를 국내 등록연도로 대신 읽지 않습니다.
엔진·변속기 형식과 지정 오일, 교환 이력·누유 점검 내역을 확인하세요. 라는 큰 분류 안에서도 사양과 정비 주기가 다를 수 있습니다.
같은 세대·연식·트림·주행거리 조건에서 여러 매물을 비교하세요. 차량 표시가격에 이전등록·보험·관리 비용과 초기 정비 견적을 더합니다. 리스 인수금과 잔존가치를 현금 완납 차량가로 혼동하지 마세요.
국내 등록 차량은 자동차리콜센터에서 차량번호·차대번호 기준으로 확인하세요. 해외 리콜과 국내 적용 범위는 다를 수 있습니다. 제조사·수입사의 취급설명서와 서비스 지원 범위도 원문에서 대조하세요.
확인일 2026-10-20. 일본·해외 원문 가격은 해당 통화·세금 조건이며 원화로 환산한 국내 판매가격이 아닙니다. 일본 WLTC 연비와 국내 공인 복합연비는 시험 기준이 다릅니다.
실차 사진은 각 제조사 모델 자료에서 확인할 수 있습니다. 이용조건이 확인되지 않은 사진은 복제하지 않았습니다.
같은 차명이어도 판매 시장·연식·동력계에 따라 다릅니다. 이 페이지는 각 사양에 적용 시장과 출처를 표시하며 미확인 국내 가격·공인연비는 추정하지 않습니다.
다릅니다. 매물 호가는 개별 차량의 조건이며 신차 출시가격·거래가·전체 시장 시세와 구분해야 합니다.
EX는 국내 과거 판매·차량 자료에서 확인되는 인피니티 SUV입니다.
모델 전체 자료의 동력계세부 동력계는 원문 확인
FX는 국내 과거 판매·차량 자료에서 확인되는 인피니티 SUV입니다.
모델 전체 자료의 동력계세부 동력계는 원문 확인
G 시리즈는 국내 과거 판매·차량 자료에서 확인되는 인피니티 세단/쿠페입니다.
모델 전체 자료의 동력계세부 동력계는 원문 확인
JX는 국내 과거 판매·차량 자료에서 확인되는 인피니티 SUV입니다.
모델 전체 자료의 동력계세부 동력계는 원문 확인