델리카 D:2 Delica D:2
델리카 D:2는 슬라이딩 도어를 갖춘 소형 하이브리드 승용차입니다. 델리카 D:2 커스텀은 같은 차종의 외장 구성으로 묶고 대형 미니밴 델리카 D:5와 분리해 확인합니다.
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JAPANESE CAR DIRECTORY · 2026-10-20
미쓰비시 자동차 신차·중고차
일본 현지 공식 라인업과 국내 과거 판매·중고차를 구분. 신형 파제로는 2026-10-01 예약 접수 상태.
국내 판매와 일본 현지 판매는 다릅니다. ‘국내 중고차’는 과거 국내 판매·거래 자료를 포함하며 현재 재고를 보장하지 않습니다. 동력계 목록은 일본·해외·과거 사양을 포함하며 국내 판매 트림 전체를 뜻하지 않습니다. 가격은 확인한 통화·세금·기준 트림을 따로 표시합니다.
20개 기본 모델 · 제조사별로 탐색하세요.
미쓰비시 모델 목록
제조사 상세 →일본 현지 공식 라인업과 국내 과거 판매·중고차를 구분. 신형 파제로는 2026-10-01 예약 접수 상태.
델리카 D:5 Delica D:5
델리카 D:5는 디젤 엔진과 4WD를 결합한 미니밴입니다. 일본 공식 라인업에서는 7·8인승 구성을 안내하며 경형 델리카 미니와 다른 차급으로 구분됩니다.
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델리카 미니 Delica Mini
델리카 미니는 델리카의 외관 특징을 반영한 경형 승용차입니다. 일본 공식 라인업에 가솔린 및 2WD·4WD 구성으로 안내되며 일반 승용 미니밴인 델리카 D:5와는 다른 모델입니다.
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이클립스 Eclipse
이클립스는 과거 미쓰비시의 스포츠 쿠페·컨버터블 계열입니다. 국내에 기록된 3.8L 스파이더 매물은 오늘날 SUV 이클립스 크로스와 다른 차종이므로 별도로 살펴봐야 합니다.
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이클립스 크로스 Eclipse Cross
이클립스 크로스는 미쓰비시 일본 라인업의 가솔린 SUV입니다. 과거 이클립스 쿠페와 다른 차종이며 일본 SUV 안내에는 1.5L 가솔린 터보 구성이 표시되어 있습니다.
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eK 크로스 eK Cross
eK 크로스는 일본 경승용 라인업의 크로스오버형 모델입니다. 이름이 비슷한 eK 크로스 EV와 구동계를 구분하고 가솔린 차종의 트림별 장비를 확인해야 합니다.
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eK 크로스 EV eK Cross EV
eK 크로스 EV는 일본 경차 규격의 배터리 전기차입니다. 가솔린 eK 크로스와 별도 전동차로 분류되며 충전 방식과 일본 기준 전비·주행거리 자료를 확인하는 모델입니다.
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eK 스페이스 eK Space
eK 스페이스는 슬라이딩 도어를 갖춘 경형 톨 왜건입니다. 일본 공식 라인업에서 4인승 가솔린 모델로 안내되며 eK 왜건과 차체 높이 및 도어 구성을 비교할 수 있습니다.
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eK 왜건 eK Wagon
eK 왜건은 높은 실내 공간을 갖춘 가솔린 경승용차입니다. 일본 공식 라인업은 2WD·4WD 구성을 안내하며 eK 스페이스의 슬라이딩 도어 차체와 구분해 살펴봅니다.
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랜서 Lancer
랜서는 미쓰비시의 승용 세단 계열로, 랜서 에볼루션과는 일반형·고성능형을 나눠 확인해야 합니다. 현재 생산이 끝났다는 제조사 안내가 있어 신차 현행 모델로 표시하지 않습니다.
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랜서 에볼루션 Lancer Evolution
랜서 에볼루션은 터보 엔진과 사륜구동을 사용하는 미쓰비시의 스포츠 세단 계열입니다. 공식 역사 자료는 에볼루션 X의 2007년 10월 출시와 2015년 Final Edition을 기록하며 국내 중고차에는 여러 세대가 함께 유통됩니다.
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미니캡 EV Minicab EV
미니캡 EV는 일본 공식 라인업의 전기 경화물 밴입니다. 2인승·4인승 구성에 따라 적재 조건이 달라지므로 승용 EV와 구별하고 실제 화물 사용 조건을 확인해야 합니다.
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미니캡 트럭 Minicab Truck
미니캡 트럭은 일본 경상용 트럭 라인업의 가솔린 모델입니다. 박스형 미니캡 밴과 달리 개방형 적재함을 갖추며 2인승과 2WD·4WD 구성을 확인할 수 있습니다.
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미니캡 밴 Minicab Van
미니캡 밴은 가솔린 경화물 밴입니다. 미니캡 EV와는 동력원이 다르며 일본 공식 라인업은 인승과 구동 방식에 따른 화물 구성을 따로 안내합니다.
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아웃랜더 Outlander
아웃랜더는 미쓰비시 일본 SUV 라인업의 플러그인 하이브리드 모델입니다. 일본 현행 PHEV와 국내에서 과거 판매된 가솔린 아웃랜더는 세대와 파워트레인을 나눠 비교해야 합니다.
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파제로 Pajero
신형 파제로는 미쓰비시가 2026년 10월 1일부터 일본에서 예약 주문을 받기 시작한 크로스컨트리 SUV입니다. 이전 생산 모델의 중고차와 새 예약 모델을 구분하고 실제 출고 일정·판매 사양은 공식 안내를 확인해야 합니다.
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파제로 이오 Pajero iO
파제로 이오는 파제로 계열의 소형 SUV입니다. 국내 중고차 플랫폼에 2004년형 매물 이력이 확인되며 대형 파제로 및 2026년 예약 모델과 혼합하지 않고 모델명을 구분해야 합니다.
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RVR RVR / ASX / Outlander Sport
RVR은 국내에서 과거 판매된 미쓰비시 소형 SUV입니다. 해외의 ASX·아웃랜더 스포츠 명칭과 연결되지만 현재 일본 신차 라인업에는 없으므로 국내 과거 판매 모델을 기준으로 연식과 사양을 확인해야 합니다.
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타운 박스 Town Box
타운 박스는 사람과 짐을 함께 싣는 경형 승용 밴입니다. 일본 공식 라인업은 가솔린·4인승 구성을 안내하며 화물 중심의 미니캡 밴과 구분해 살펴볼 수 있습니다.
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트라이톤 Triton
트라이톤은 일본 공식 라인업의 디젤 픽업트럭입니다. 일반 SUV와 달리 개방형 적재함을 갖춘 상용 등록 구성을 확인해야 하며 일본 사양과 해외 L200 사양은 지역별로 구분합니다.
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라인업 수록 기준
상용 밴·트럭은 승용차와 별도 태그로 구분합니다. 생산 종료 모델, 발표·예약 단계 모델은 현행 판매 자료와 구분합니다. 수록된 자료는 전체 세대의 모든 연식·트림을 뜻하지 않습니다. 모델 페이지에서 확인한 구간과 미확인 항목을 살펴보세요.