세대·수입 경로
e-아트레이이라는 차명만으로 사양을 결정하지 마세요. 일본명 e-アトレー와 e-Atrai, 등록증의 형식·차대번호를 대조하고 국내 정식 출고인지 병행수입인지 확인하세요. 일본 출시연도를 국내 등록연도로 대신 읽지 않습니다.
다이하쓰 · e-Atrai · e-アトレー
e-아트레이는 다이하쓰가 e-하이젯 카고와 함께 안내하는 전기 밴입니다. 기존 아트레이와 전기 구동 모델을 분리하고 제조사 전비 자료와 실제 적재 운행 조건을 함께 확인해야 합니다.
경형 전기 화물 밴 · 전기 · 자료 확인 2026-10-20
| 항목 | 확인한 내용 | 적용 사양·출처 |
|---|---|---|
| 차체 | 경형 전기 화물 밴 | 해당 자료 사양 |
| 동력계 | 전기 | 해당 자료 사양 |
각 수치의 적용 시장·기준 사양을 확인하세요. 미등록 출력·토크·크기·연비를 다른 세대에서 가져와 채우지 않습니다.
정확한 세대별 생산기간은 확인된 구간만 추가합니다. 판매자가 적은 연식·최초등록일·제조연월은 서로 다를 수 있으므로 차대번호와 차량등록증으로 대조하세요.
e-아트레이이라는 차명만으로 사양을 결정하지 마세요. 일본명 e-アトレー와 e-Atrai, 등록증의 형식·차대번호를 대조하고 국내 정식 출고인지 병행수입인지 확인하세요. 일본 출시연도를 국내 등록연도로 대신 읽지 않습니다.
고전압 배터리 상태, 충전 규격·케이블, 보증 이전 조건과 배터리 관련 정비 내역을 확인하세요. 전기라는 큰 분류 안에서도 사양과 정비 주기가 다를 수 있습니다.
같은 세대·연식·트림·주행거리 조건에서 여러 매물을 비교하세요. 차량 표시가격에 이전등록·보험·관리 비용과 초기 정비 견적을 더합니다. 리스 인수금과 잔존가치를 현금 완납 차량가로 혼동하지 마세요.
국내 등록 차량은 자동차리콜센터에서 차량번호·차대번호 기준으로 확인하세요. 해외 리콜과 국내 적용 범위는 다를 수 있습니다. 제조사·수입사의 취급설명서와 서비스 지원 범위도 원문에서 대조하세요.
확인일 2026-10-20. 일본·해외 원문 가격은 해당 통화·세금 조건이며 원화로 환산한 국내 판매가격이 아닙니다. 일본 WLTC 연비와 국내 공인 복합연비는 시험 기준이 다릅니다.
실차 사진은 각 제조사 모델 자료에서 확인할 수 있습니다. 이용조건이 확인되지 않은 사진은 복제하지 않았습니다.
같은 차명이어도 판매 시장·연식·동력계에 따라 다릅니다. 이 페이지는 각 사양에 적용 시장과 출처를 표시하며 미확인 국내 가격·공인연비는 추정하지 않습니다.
다릅니다. 매물 호가는 개별 차량의 조건이며 신차 출시가격·거래가·전체 시장 시세와 구분해야 합니다.
아트레이는 다이하쓰의 일본 경상용 라인업에 실린 밴입니다. 이름이 비슷한 전기 e-아트레이와 구분하고 승용·화물 등록 및 적재 조건은 실제 차량 서류로 확인해야 합니다.
모델 전체 자료의 동력계세부 동력계는 원문 확인
코펜은 전동 개폐식 하드톱을 갖춘 일본 경형 오픈 스포츠카입니다. 다이하쓰는 현행 모델의 2026년 8월 생산 종료를 안내했으며 국내 중고차에는 초대와 2세대, GR 스포츠 등 여러 구성이 확인됩니다.
모델 전체 자료의 동력계가솔린 터보
e-하이젯 카고는 일본 공식 상용 라인업의 전기 화물 밴입니다. e-아트레이와 함께 전용 공식 페이지를 제공하지만 두 차명은 구분해 등록·충전 및 적재 자료를 확인합니다.
모델 전체 자료의 동력계전기
그란맥스는 일본 소형 상용차 라인업의 모델입니다. 경상용 하이젯과 다른 차급이며 카고·트럭 차체는 같은 그란맥스 계열의 구성으로 나눠 살펴볼 수 있습니다.
모델 전체 자료의 동력계세부 동력계는 원문 확인